Prebens køretur for Hospice Søholm
- Detaljer
- Oprettet: Fredag, 13. august 2021 09:09
- Skrevet af Preben Danielsen
KAFFEKLUBBERNE 2021
- Detaljer
- Oprettet: Mandag, 31. maj 2021 10:32
- Skrevet af Redaktøren
Så forsøger vi igen at starte kaffemøderne op efter en længere Corona-pause.
Der er planlagt kaffemøder for resten af året, som jeg håber kan gennemføres.
Søndag 20. juni Fedtmulerne
Tirsdag 3. august Højbjerg
Onsdag 1. september Snøvserne
Torsdag 30. sept. Hammel
Søndag 17. oktober Shepherds
Søndag 14. november YCÅ
Jeg har indtil videre kun kendskab til et arrangement der udover kaffemøderne forventes gennemført. Det er Pennebergløb hos MC-Snøvserne i Kjellerup den sidste weekend i september
Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10
- Detaljer
- Oprettet: Søndag, 22. marts 2020 15:56
- Skrevet af Redaktøren
En mere udførlig liste - tysk grundighed
Glædelig 3. maj 2019
- Detaljer
- Oprettet: Lørdag, 04. maj 2019 17:03
- Skrevet af Jan Hansenius
Bekendtgørelse om lokale hastighedsgrænser
- Detaljer
- Oprettet: Fredag, 29. december 2017 16:44
- Skrevet af Redaktøren
Der er lavet nye regelopdateringer omkring differentierede hastighedsbegrænsniger.
Gamle MC Højbjerg Nyt blade
- Detaljer
- Oprettet: Søndag, 27. august 2017 11:18
- Skrevet af Redaktøren
Krumme har afleveret to ringbind med gamle klubblade, fra 1977 til 1986.
De vil blive skannet ind og lagt på hjemmesiden i den følgende tid. Så skulle vi gerne komme op på en KOMPLET samling så vi har noget at referere til når vi bliver gamle og skal leve på minderne og ikke kan huske en skid.
Skulle du ligge inde med et blad der mangler i rækken må du gerne aflevere til undertegnede.
Den gamle redaktør.
Love og regler i Europa
- Detaljer
- Oprettet: Tirsdag, 11. Juli 2017 17:05
- Skrevet af Redaktøren
Oversigt over hvad der er af regler og bestemmelser i vore nabolande.
Forsikring af motorcykler der overvintrer i klubben
- Detaljer
- Oprettet: Torsdag, 08. december 2016 17:01
- Skrevet af Jesper Thaagaard Andreasen
Det er et krav, at motorcykel har en godkendt lås, om den står i aflåst garage eller ej.
Kristoffer Salomon
Topdanmark
Under vinteropbevaring dækker din normale kaskoforsikring din MC.
Da der ikke er tale om et erhvervslejemål (vi betaler ikke klubben) er det op til den enkelte at have forsikring på cyklen.
Redaktøren
Gode råd til vinteropbevaring af din MC.
Fyld benzintanken minimum halvt op, gerne helt.
-
Hæld Motul Benzin Stabilizer i tanken inden du kører den sidste tur ( det forhindrer kondens i benzinen og ir i karburator/indsprøjtningsanlæg.). Brug det gerne hele året rundt.
-
Vask motorcyklen grundigt.
-
Skift olie og filter (hvis du har kørt mere en 2000km siden sidste olieskift) for at undgå kondensvand og syrerester i den olie som du har kørt på.·
-
Kæden rengøres og smøres godt. Til rengøring af kæden bruges f.eks. Motul Chain Clean som også kan bruges hvis din bagfælg, bagsvinger eller bagskærm, er sat til med kædeolie. For at smøre kæden korrekt, efter rengøring, er det vigtigt at du bruger en kædeolie som er beregnet til o-ringskæde.
-
Batteriet opbevares køligt men frostfri. Lades op mindst en gang i måneden (hvis der er monteret alarm, skal batteripol afmonteres). Du kan med fordel investere i en impulslader, der kan være monteret på batteriet hele vinteren (smartlader)
-
Beskyt alt chrom, aluminium og metaldele med syrefri olie. Olien ligger en beskyttende hinde, som er nemt at vaske af igen til foråret.
-
Stil motorcyklen på centralstøttefod - hvis muligt - ellers pump overtryk i dækkene op til ca. 3,0 bar.
Medlemslogin-problemer
- Detaljer
- Oprettet: Tirsdag, 23. juni 2015 19:34
- Skrevet af Redaktøren
På sidste tirsdagsmøde blev det nævnt at
"Nogle kan ikke få hjemmesiden til at fungere. (Man kan ikke logge ind)"
Det har jeg ikke selv været opmærksom på da jeg blot har sat min computer, (som ingen andre bruger) til at huske mig og logge ind automatisk. Nu har jeg så fedtet lidt med det og...
Man skal aldrig tage nej for et svar. Ganske rigtigt ser det ud som om login ikke er lykkedes, men prøv at gå til en af de andre sider i den offentlige menu foroven, og pludselig har man adgang.
MVH
Kudahl
MC Højbjerg er en rummelig klub
- Detaljer
- Oprettet: Mandag, 29. april 2013 09:06
- Skrevet af John Kudahl-Laursen
Her er plads til både store og små.
Nye regler for motorcykelkørekort
- Detaljer
- Oprettet: Torsdag, 14. marts 2013 18:22
- Skrevet af Jan René Svendsen
Der er kommet en ny bekendtgørelse for at tage kørekort til motorcykel, Tip Top Trafik har her omformuleret bekendtgørelsen, så den er til at forstå. Bekendtgørelsen træder i kraft 19 januar 2013. Og gælder alle der aflægger praktiskprøve efter denne dato. Vi vil meget gerne hjælpe med spørgsmål ring blot til os på 35 36 35 36.
18 År
Kørekort til kategori A1 kan du tage, når du er fyldt 18. Kategori A1, også kaldet lille motorcykelkørekort, vil sige du må køre en 125 c motorcykel med max 11 kw. eller 14.9 hk. eller en trehjulet motorcykel med max 15 kW. eller 20,3 hk.
20 År
Kørekort til kategori A2 kan du tage, når du er fyldt 20 år. Kategori A2, også kaldet mellemstort motorcykelkørekort, vil sige du må køre motorcykel med max 35 kw. eller 47.5 hk. evt. med sidevogn. Du kan efter 2 år med motorcykelkørekort til kategori A1 lille motorcykel, nøjes med at aflægge en praktisk prøve for at få et A2 mellemstort motorcykelkørekort.
24 År*
Kørekort til kategori A kan du tage, når du er fyldt 24 år. Kategori A, også kaldet stort motorcykelkørekort, vil sige du må køre alle størrelser motorcykler.
*Bemærk, du kan tage kategori A altså stort motorcykelkørekort, som 22 årig hvis du har haft A2 altså mellemstort kørekort i 2 år, blot ved at aflægge en praktisk prøve
Forhjulsstativ
- Detaljer
- Oprettet: Fredag, 08. februar 2013 10:56
- Skrevet af John Kudahl-Laursen
Jeg faldt over disse "forhjulsstativer" på nettet.
Fidusen er at den første dims vipper op og holder hjulet fast i den anden dims, hvorefter du i ro og mag kan spænde cyklen på plads. Fås både som mobil (eksempelvis i værkstedet) og til fastmontering (eksempelvis på en trailer) Er ret let at kopiere, eller koster ikke alverden.
